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東莞數(shù)控加工廠與你分享=數(shù)控車工必備技巧<三>

信息來源于:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布于:2021-05-26

1:絲杠擠壓調(diào)直法

  東莞數(shù)控加工廠?對于直徑較大長度也較長,又存在幾個(gè)彎的絲杠,采用擠壓調(diào)直,效果很好。

 ?。?)工作原理。采用調(diào)直工具,在外力的作用下,擠壓絲杠牙底表面,使其表面產(chǎn)生塑性變形,向軸向延伸,改變絲杠內(nèi)部應(yīng)力狀況,而使其變直。

 ?。?)調(diào)直方法。先在車床上或平臺(tái)上,測出絲杠彎曲的位置和方向,然后把彎曲的凹處向上,凸面向下與金屬墊板接觸,在凹處(200~300)mm范圍內(nèi),用專用扁鏟和用手錘打擊絲杠牙底,使絲杠小徑的金屬變形,而達(dá)到調(diào)直的目的。東莞數(shù)控加工廠?在整個(gè)調(diào)直的過程中,檢測彎曲情況,打擊扁鏟擠壓交錯(cuò)進(jìn)行,直到把絲杠調(diào)直。此種方法,簡而易行,不僅適用于大小絲杠,而且也適用于軸類毛坯的調(diào)直,調(diào)直后也不易復(fù)原。

 ?。?)應(yīng)注意的問題。調(diào)直用的專用扁鏟尺寸R,應(yīng)大于絲杠牙底直徑的一半,b小于牙底寬,α小于牙形角;與工件接觸的R截面,應(yīng)磨出圓??;調(diào)直完后,應(yīng)用銼刀將被擠壓的牙底處修平。

  5 橡膠螺紋的加工

  東莞數(shù)控加工廠?的橡膠由于硬度很低,彈性模量只有2.35N,相當(dāng)于碳鋼的1/85000,在外力的作用下,極易變形,切削時(shí)很困難。特別是切削加工一些異形螺紋,更為困難。

 東莞數(shù)控加工廠?為了解決橡膠螺紋的加工,在車床上安裝一個(gè)可以任意調(diào)整螺旋角的磨頭,或在螺紋精度要求不高的情況下,也可用風(fēng)動(dòng)磨頭代替。砂輪采用直徑Φ60mm~Φ80mm,粒度為60#~100#的白剛玉砂輪。砂輪安裝后,采用金剛石筆將砂輪形狀修整好,砂輪的形狀是螺紋的法向截面形狀。

  螺紋導(dǎo)程小,車床銘牌有,可以直接扳動(dòng)車床手柄獲得。當(dāng)車床銘牌上沒有,必須計(jì)算出所需的掛輪。一般可查手冊,也可用計(jì)算的方法,求出并制造所需的掛輪。

  一般螺紋導(dǎo)程大于300mm時(shí),必須降低主軸轉(zhuǎn)速,以免因主軸轉(zhuǎn)速高而影響螺紋磨削質(zhì)量,同時(shí)也使操作緊張或損壞進(jìn)刀箱的零件。減速的方法有:改變主、被動(dòng)皮帶輪直徑;在車床外增加減速箱。

分頭的方法,和車多頭螺紋的方法一樣。

  東莞數(shù)控加工廠在車床上采用磨削橡膠螺紋,是一種高效率、高質(zhì)量的加工工藝,先后采用磨削的方法,加工導(dǎo)程為(1.5~1280)mm的單頭和多頭橡膠螺紋,其質(zhì)量均符合要求。

東莞數(shù)控加工廠
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